-
စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် Helical ဂီယာဘောက်စ် Output Shaft
ကျွန်ုပ်တို့၏ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော helical gearbox output shaft ဖြင့် သာလွန်ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ခံစားလိုက်ပါ။ ထိရောက်မှုနှင့် တာရှည်ခံမှုအတွက် တိကျစွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဤ shaft သည် helical gearbox စနစ်များတွင် ချောမွေ့ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပါဝါထုတ်လွှင့်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။ လေးလံသောဝန်များနှင့် လိုအပ်ချက်များသော အခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် တည်ဆောက်ထားသောကြောင့် သင့်စက်ပစ္စည်းများအတွက် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေသည်။
-
ဂီယာဘောက်စ်များအတွက် တာရှည်ခံ Output မော်တာ Shaft Assembly
ဤခိုင်ခံ့သော output မော်တာ shaft assembly ကို gearbox များတွင်အသုံးပြုရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ထူးခြားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် တာရှည်ခံမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ဤ assembly ကို လေးလံသောစက်မှုလုပ်ငန်းအသုံးချမှုများ၏ ပြင်းထန်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် တည်ဆောက်ထားသည်။ ၎င်း၏ ခိုင်မာသောတည်ဆောက်ပုံသည် ချောမွေ့ပြီး ထိရောက်သော ပါဝါထုတ်လွှင့်မှုကို သေချာစေပြီး လိုအပ်ချက်များသော gearbox စနစ်များအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်စေသည်။
-
helical gearbox တွင်အသုံးပြုသော Helical pinion shaft
ခရုပတ် ပီနီယံဝင်ရိုး အရှည် ၃၅၄ မီလီမီတာရှိသော helical gearbox အမျိုးအစားများတွင်အသုံးပြုသည်
ပစ္စည်းက 18CrNiMo7-6 ပါ
အပူပေးကုသမှု- ကာဗူရိုက်ခြင်းအပြင် အပူချိန်ထိန်းညှိခြင်း
မာကျောမှု: မျက်နှာပြင်တွင် 56-60HRC
အူတိုင်မာကျောမှု: 30-45HRC
-
အော်တိုမိုးတစ်မော်တာများတွင်အသုံးပြုသော OEM မော်တာရိုးတံ
OEM မော်တာရိုးတံများအရှည် ၁၂ ရှိသော spline မော်တာရိုးတံလက်မes ကို ယာဉ်အမျိုးအစားများအတွက် သင့်လျော်သော မော်တော်ကားမော်တာများတွင် အသုံးပြုသည်။
ပစ္စည်းက 8620H သတ္တုစပ်သံမဏိပါ
အပူပေးကုသမှု- ကာဗူရိုက်ခြင်းအပြင် အပူချိန်ထိန်းညှိခြင်း
မာကျောမှု: မျက်နှာပြင်တွင် 56-60HRC
အူတိုင်မာကျောမှု: 30-45HRC
-
မော်တော်ကားမော်တာများတွင်အသုံးပြုသော ဂီယာ Spline shaft ပေးသွင်းသူများ
မော်တော်ကားဂီယာ Splineရိုးတံ တရုတ်နိုင်ငံမှ ပေးသွင်းသူများ
အရှည် ၁၂ ရှိသော spline shaftလက်မes ကို ယာဉ်အမျိုးအစားများအတွက် သင့်လျော်သော မော်တော်ကားမော်တာများတွင် အသုံးပြုသည်။
ပစ္စည်းက 8620H သတ္တုစပ်သံမဏိပါ
အပူပေးကုသမှု- ကာဗူရိုက်ခြင်းအပြင် အပူချိန်ထိန်းညှိခြင်း
မာကျောမှု: မျက်နှာပြင်တွင် 56-60HRC
အူတိုင်မာကျောမှု: 30-45HRC
-
DIN6 Spur gear shaft ကို ဂြိုဟ်ဂီယာဘောက်စ်တွင် အသုံးပြုသည်
ဂြိုဟ်ဂီယာဘောက်စ်တွင်၊ spur gearဝင်ရိုးတစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော spur gear များတပ်ဆင်ထားသည့် shaft ကို ရည်ညွှန်းသည်။
ထောက်ပံ့ပေးသော ရိုးတံစပါးဂီယာ၊ ၎င်းသည် နေဂီယာ သို့မဟုတ် ဂြိုဟ်ဂီယာများထဲမှ တစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ စပါဂီယာရိုးတံသည် သက်ဆိုင်ရာဂီယာကို လည်ပတ်စေပြီး စနစ်ရှိ အခြားဂီယာများသို့ ရွေ့လျားမှုကို ပို့လွှတ်သည်။
ပစ္စည်း: 34CRNIMO6
အပူပေးကုသမှု- ဓာတ်ငွေ့နိုက်ထရိုက်ဒင်း 650-750HV၊ ကြိတ်ပြီးနောက် 0.2-0.25mm
တိကျမှု: DIN6
-
သတ္တုတူးဖော်ရေးအတွက် အသုံးပြုသော Spline ဂီယာရိုးများ
ကျွန်ုပ်တို့၏ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော သတ္တုတူးဖော်ရေးဂီယာ splineဝင်ရိုးထူးကဲသောခိုင်ခံ့မှုနှင့် ပွန်းစားမှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ကိုသေချာစေသော ပရီမီယံ 18CrNiMo7-6 သတ္တုစပ်သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ သတ္တုတူးဖော်ရေးနယ်ပယ်တွင် တာရှည်ခံမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဤဂီယာရိုးသည် အကြမ်းတမ်းဆုံးအခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ခိုင်မာသည့်ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
ဂီယာရိုးတံ၏ သာလွန်ကောင်းမွန်သော ပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိများသည် ၎င်း၏သက်တမ်းကို မြှင့်တင်ပေးပြီး မကြာခဏ အစားထိုးရန် လိုအပ်ချက်ကို လျှော့ချပေးပြီး သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် ရပ်တန့်ချိန်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။
-
မော်တာများအတွက် အသုံးပြုသော အခေါင်းပုံသဏ္ဍာန်ရှပ်များ
ဤအခေါင်းပုံသဏ္ဍာန်ရှိ shaft ကို မော်တာများအတွက် အသုံးပြုသည်။ ပစ္စည်းမှာ C45 သံမဏိဖြစ်သည်။ အပူပေးခြင်းနှင့် အေးစေခြင်းတို့ကို ပြုလုပ်သည်။
အခေါင်းပုံသဏ္ဍာန်၏ ထူးခြားသောတည်ဆောက်ပုံ၏ အဓိကအားသာချက်မှာ အလေးချိန်များစွာ သက်သာစေခြင်းဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာသာမက လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ ရှုထောင့်မှပါ အကျိုးရှိစေပါသည်။ တကယ့်အခေါင်းပုံသဏ္ဍာန်တွင် အခြားအားသာချက်တစ်ခုရှိသည် - ၎င်းသည် လည်ပတ်မှုအရင်းအမြစ်များ၊ မီဒီယာများ သို့မဟုတ် ဝင်ရိုးများနှင့် ဝင်ရိုးများကဲ့သို့သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကိုပင် ၎င်းတွင် ထည့်သွင်းနိုင်သည် သို့မဟုတ် အလုပ်ခွင်ကို လမ်းကြောင်းတစ်ခုအဖြစ် အသုံးပြုသောကြောင့် နေရာချွေတာသည်။
အခေါင်းပုံသဏ္ဍာန် ထုတ်လုပ်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်သည် ရိုးရာ အစိုင်အခဲပုံသဏ္ဍာန်ထက် များစွာပိုရှုပ်ထွေးပါသည်။ နံရံအထူ၊ ပစ္စည်း၊ ဖြစ်ပေါ်နေသော ဝန်နှင့် လုပ်ဆောင်သည့် torque အပြင်၊ အချင်းနှင့် အရှည်ကဲ့သို့သော အတိုင်းအတာများသည် အခေါင်းပုံသဏ္ဍာန်၏ တည်ငြိမ်မှုအပေါ် များစွာလွှမ်းမိုးမှုရှိသည်။
အခေါင်းဝင်ရိုးသည် အခေါင်းဝင်ရိုးမော်တာ၏ မရှိမဖြစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ရထားများကဲ့သို့သော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးယာဉ်များတွင် အသုံးပြုသည်။ အခေါင်းဝင်ရိုးများသည် ဂျစ်များနှင့် တပ်ဆင်ပစ္စည်းများ တည်ဆောက်ခြင်းအပြင် အလိုအလျောက်စက်များ တည်ဆောက်ရန်အတွက်လည်း သင့်လျော်ပါသည်။
-
လျှပ်စစ်မော်တာအတွက် အခေါင်းပေါက်ရိုးတံများ ပေးသွင်းသူ
ဤအခေါင်းပုံသဏ္ဍာန်ရှိ shaft ကို လျှပ်စစ်မော်တာများအတွက် အသုံးပြုသည်။ ပစ္စည်းမှာ C45 သံမဏိဖြစ်ပြီး အပူပေးခြင်းနှင့် ငြိမ်းသတ်ခြင်းတို့ကို ပြုလုပ်ထားသည်။
အခေါင်းပုံသဏ္ဍာန်များကို လျှပ်စစ်မော်တာများတွင် ရိုတာမှ မောင်းနှင်သော ဝန်သို့ torque ပို့လွှတ်ရန်အတွက် မကြာခဏ အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ အခေါင်းပုံသဏ္ဍာန်သည် အအေးပေးပိုက်များ၊ အာရုံခံကိရိယာများနှင့် ဝါယာကြိုးများကဲ့သို့သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးကို ရိုးတံ၏အလယ်ဗဟိုမှတစ်ဆင့် ဖြတ်သန်းသွားစေသည်။
လျှပ်စစ်မော်တာအများစုတွင်၊ အခေါင်းပုံသဏ္ဍာန်ကို ရိုတာတပ်ဆင်ရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ ရိုတာကို အခေါင်းပုံသဏ္ဍာန်အတွင်းတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ၎င်း၏ဝင်ရိုးပတ်လည်တွင် လည်ပတ်ကာ torque ကို မောင်းနှင်သောဝန်သို့ ပို့လွှတ်သည်။ အခေါင်းပုံသဏ္ဍာန်ကို ပုံမှန်အားဖြင့် မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုရှိသော သံမဏိ သို့မဟုတ် မြန်နှုန်းမြင့်လည်ပတ်မှု၏ဖိစီးမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော အခြားပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
လျှပ်စစ်မော်တာတွင် အခေါင်းပုံသဏ္ဍာန်ရှိ shaft ကိုအသုံးပြုခြင်း၏ အားသာချက်များထဲမှတစ်ခုမှာ မော်တာ၏အလေးချိန်ကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ၎င်း၏အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေခြင်းဖြစ်သည်။ မော်တာ၏အလေးချိန်ကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် ၎င်းကိုမောင်းနှင်ရန် ပါဝါနည်းပါးစွာလိုအပ်ပြီး ၎င်းသည် စွမ်းအင်ချွေတာမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
အခေါင်းပုံသဏ္ဍာန်ရှိ shaft ကိုအသုံးပြုခြင်း၏ နောက်ထပ်အားသာချက်တစ်ခုမှာ မော်တာအတွင်းရှိ အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အပိုနေရာပေးနိုင်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မော်တာ၏လည်ပတ်မှုကို စောင့်ကြည့်ထိန်းချုပ်ရန် အာရုံခံကိရိယာများ သို့မဟုတ် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ လိုအပ်သော မော်တာများတွင် အထူးသဖြင့် အသုံးဝင်နိုင်ပါသည်။
အလုံးစုံသော် လျှပ်စစ်မော်တာတွင် အခေါင်းပေါက်ရိုးတံကို အသုံးပြုခြင်းသည် ထိရောက်မှု၊ အလေးချိန်လျှော့ချမှုနှင့် အပိုအစိတ်အပိုင်းများကို ထားရှိနိုင်စွမ်းတို့တွင် အကျိုးကျေးဇူးများစွာကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါသည်။
-
မော်ဂျူး ၃ OEM Helical ဂီယာရိုးတံ အသေးစား
မော်ဂျူး ၃ OEM Helical ဂီယာရိုးတံ အသေးစား
ကျွန်ုပ်တို့သည် Module 0.5၊ Module 0.75၊ Module 1၊ Moule 1.25 mini gear shafts များအထိ conical pinion ဂီယာအမျိုးအစား အမျိုးမျိုးကို ထောက်ပံ့ပေးခဲ့ပါသည်။ ဤ module 3 helical gear shaft အတွက် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်ပါသည်။
၁) ကုန်ကြမ်းပစ္စည်း 18CrNiMo7-6
၁) ပုံသွင်းခြင်း
၂) ကြိုတင်အပူပေးခြင်း ပုံမှန်ဖြစ်စေခြင်း
၃) ကြမ်းတမ်းစွာလှည့်ခြင်း
၄) လှည့်ခြင်းကို အပြီးသတ်ပါ
၅) ဂီယာ လှည့်ခြင်း
၆) အပူပေး ကာဗူရိုက်ခြင်း 58-62HRC
၇) ပစ်ခတ်ခြင်း
၈) OD နှင့် Bore ကြိတ်ခွဲခြင်း
၉) စပါးဂီယာကြိတ်ခြင်း
၁၀) သန့်ရှင်းရေး
၁၁) အမှတ်အသားပြုခြင်း
၁၂) ထုပ်ပိုးမှုနှင့် ဂိုဒေါင် -
မော်တော်ကားမော်တာများအတွက် သံမဏိ spline shaft ဂီယာ
အလွိုင်းသံမဏိ splineဝင်ရိုးမော်တော်ကားမော်တာများအတွက် ဂီယာသံမဏိ Spline shaft ဂီယာပေးသွင်းသူများ
အရှည် ၁၂ ရှိပြီးလက်မes ကို ယာဉ်အမျိုးအစားများအတွက် သင့်လျော်သော မော်တော်ကားမော်တာများတွင် အသုံးပြုသည်။ပစ္စည်းက 8620H သတ္တုစပ်သံမဏိပါ
အပူပေးကုသမှု- ကာဗူရိုက်ခြင်းအပြင် အပူချိန်ထိန်းညှိခြင်း
မာကျောမှု: မျက်နှာပြင်တွင် 56-60HRC
အူတိုင်မာကျောမှု: 30-45HRC
-
ထွန်စက်ကားများတွင် အသုံးပြုသော အရည်အသွေးမြင့် သတ္တု Spline Shaft
ဤသတ္တုစပ်သံမဏိ spline shaft ကို ထွန်စက်တွင်အသုံးပြုသည်။ Spline shaft များကို စက်မှုလုပ်ငန်းအမျိုးမျိုးတွင် အသုံးပြုကြသည်။ keyed shaft ကဲ့သို့သော အခြားရွေးချယ်စရာ shaft အမျိုးအစားများစွာရှိသော်လည်း spline shaft များသည် torque ကိုထုတ်လွှင့်ရန် ပိုမိုအဆင်ပြေသောနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ spline shaft တွင် ပုံမှန်အားဖြင့် ၎င်း၏အဝန်းပတ်လည်တွင် တူညီသောအကွာအဝေးရှိပြီး shaft ၏လည်ပတ်သည့်ဝင်ရိုးနှင့်အပြိုင်ရှိသော သွားများပါရှိသည်။ spline shaft ၏ အဖြစ်များသောသွားပုံသဏ္ဌာန်တွင် အမျိုးအစားနှစ်မျိုးရှိသည်- ဖြောင့်တန်းသောအနားပုံစံနှင့် involute ပုံစံ။
