အချိန်တွေကြာလာတာနဲ့အမျှ ဂီယာတွေဟာ စက်ယန္တရားရဲ့ အရေးကြီးတဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်လာပါတယ်။နေ့စဉ်ဘ၀တွင်၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်မှ လေယာဉ်ပျံနှင့် သင်္ဘောများအထိ နေရာတိုင်းတွင် ဂီယာအသုံးပြုမှုကို တွေ့မြင်နိုင်သည်။
အလားတူ ဂီယာများကို ကားများတွင် မကြာခဏ အသုံးပြုကြပြီး ဂီယာပြောင်းရန်အတွက် ဂီယာများ လိုအပ်သည့် မော်တော်ယာဉ်များ၏ ဂီယာဘောက်စ်များ အထူးသဖြင့် နှစ်ပေါင်းတစ်ရာကျော် သမိုင်းကြောင်းကို ဖြတ်သန်းခဲ့ကြသည်။သို့သော်၊ ကားပိုင်ရှင်များသည် ကားဂီယာဘောက်စ်များ၏ ဂီယာများကို အဘယ်ကြောင့် ဆူးမနေကြသနည်း၊ သို့သော် အများစုမှာ helical ဖြစ်သည်ကို ပို၍သတိထားနေကြသည် ။
အမှန်တော့ ဂီယာဘောက်စ်၏ ဂီယာများသည် အမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိသည်။helical ဂီယာများနှင့်spur ဂီယာများ.
လက်ရှိတွင် စျေးကွက်ရှိ ဂီယာဘောက်စ်အများစုသည် helical ဂီယာများကို အသုံးပြုကြသည်။spur ဂီယာများထုတ်လုပ်ခြင်းသည်အတော်လေးရိုးရှင်းသည်၊ ၎င်းသည် synchronizer မပါဘဲတိုက်ရိုက် meshing ကိုရရှိနိုင်ပြီး shaft end installation သည်အခြေခံအားဖြင့် axial force မရှိဘဲ deep groove ball bearings ကိုတိုက်ရိုက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။သို့ရာတွင်၊ မြန်နှုန်းမြင့်နှင့် ရုန်းအားမြင့်အင်ဂျင်များအတွက် မသင့်လျော်သော မညီမညာသောအမြန်နှုန်းကို ဖြစ်စေသည့် ဆူးဂီယာများ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အမှားအယွင်းများ ရှိလိမ့်မည်။
ဆူးဂီယာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ဟယ်လီဂီယာများသည် ဝက်အူကို လိမ်၍ အနည်းငယ် လိမ်ထားသကဲ့သို့ သွားစောင်းသွားသည့် ပုံစံရှိကာ စုပ်ယူမှု အားကောင်းသည်။ဖြောင့်သွားသော သွားများ၏ အပြိုင်တွန်းအားသည် တံမြက်စည်းကဲ့သို့ပင် ဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့် ဂီယာတွင် ဂီယာရှိသည့်အခါ၊ helical သွားများသည် ဖြောင့်သွားများထက် ပိုကောင်းသည်ဟု ခံစားရသည်။ထို့အပြင်၊ helical သွားများမှရရှိသော တွန်းအားသည် တစ်ဖက်မှ တစ်ဖက်သို့ လျှောကျသောကြောင့် ဂီယာပြောင်းသည့်အခါ သွားတိုက်မိခြင်း မရှိစေဘဲ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ပိုရှည်ပါသည်။
helical ဂီယာသည် တိုးတက်မှုဖြစ်ပြီး သွားများသည် ထပ်နေသောအဆင့်မြင့်သောကြောင့် ၎င်းသည် အတော်လေးတည်ငြိမ်ပြီး ဂီယာစဉ်အတွင်း ဆူညံသံနည်းပါးပြီး မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်မှုနှင့် လေးလံသောအခြေအနေများတွင် အသုံးပြုရန်အတွက် ပိုမိုသင့်လျော်သည်။
စာတိုက်အချိန်- မတ်လ ၂၃-၂၀၂၃