နှင့် နှိုင်းယှဉ်ထားသည်ဂြိုဟ်ဂီယာဂီယာနှင့် ပုံသေဝင်ရိုးဂီယာ၊ ဂြိုဟ်ဂီယာဂီယာဂီယာတွင် ထူးခြားသောဝိသေသလက္ခဏာများစွာရှိသည်။

၁) အရွယ်အစားသေးငယ်ခြင်း၊ အလေးချိန်ပေါ့ပါးခြင်း၊ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ဂီယာ torque ကြီးမားခြင်း။

အတွင်းပိုင်း meshing ဂီယာအတွဲများကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ အသုံးပြုထားခြင်းကြောင့် ဖွဲ့စည်းပုံမှာ အတော်လေး ကျစ်လစ်သိပ်သည်းပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်း၏ ဂြိုဟ်ဂီယာများစွာသည် ဗဟိုဘီးပတ်လည်ရှိ ဝန်ကို မျှဝေပြီး power split တစ်ခုဖွဲ့စည်းထားသောကြောင့် ဂီယာတစ်ခုစီသည် ဝန်နည်းပါးစွာ လက်ခံရရှိသောကြောင့် ဂီယာများသည် အရွယ်အစားသေးငယ်နိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ အတွင်းပိုင်း meshing ဂီယာ၏ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော ပမာဏကို ဖွဲ့စည်းပုံတွင် အပြည့်အဝအသုံးပြုထားပြီး ၎င်း၏ အပြင်ဘက် outline အရွယ်အစားကို ပိုမိုလျှော့ချပေးသောကြောင့် အရွယ်အစားသေးငယ်ပြီး အလေးချိန်ပေါ့ပါးစေပြီး power split ဖွဲ့စည်းပုံသည် bearing capacity ကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါသည်။ သက်ဆိုင်ရာစာပေများအရ၊ transmission ၏ load တူညီမှုအောက်တွင် planetary gear transmission ၏ အပြင်ဘက်အတိုင်းအတာနှင့် အလေးချိန်သည် သာမန် fixed shaft ဂီယာများ၏ 1/2 မှ 1/5 ခန့်ရှိသည်။

၂) အဝင်နှင့်အထွက် တွဲဖက်။

၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများကြောင့်၊ ဂြိုဟ်ဂီယာဂီယာသည် coaxial input နှင့် output ကိုအကောင်အထည်ဖော်နိုင်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ output shaft နှင့် input shaft သည် တူညီသောဝင်ရိုးတွင်ရှိနေသောကြောင့် power transmission သည် power axis ၏အနေအထားကိုမပြောင်းလဲစေဘဲ system တစ်ခုလုံးမှနေရာယူထားသောနေရာကိုလျှော့ချရန်အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။

၃) သေးငယ်သော ပမာဏ၏ အမြန်နှုန်းပြောင်းလဲမှုကို သဘောပေါက်ရန် လွယ်ကူသည်။

ဂြိုဟ်ဂီယာတွင် နေဂီယာ၊ အတွင်းဂီယာနှင့် ဂြိုဟ်သယ်ဆောင်သည့်ကိရိယာကဲ့သို့သော အခြေခံအစိတ်အပိုင်းသုံးခုပါဝင်သောကြောင့် ၎င်းတို့ထဲမှတစ်ခုသည် ပုံသေဖြစ်ပါက အမြန်နှုန်းအချိုးကို ဆုံးဖြတ်ပြီး ဆိုလိုသည်မှာ တူညီသောဂီယာရထားများဖြစ်ပြီး အခြားဂီယာများထည့်စရာမလိုဘဲ မတူညီသောအမြန်နှုန်းအချိုးသုံးခုကို ရရှိနိုင်သည်။

၄) မြင့်မားသော ဂီယာထိရောက်မှု။

၏ ညီညွတ်မှု အချိုးအစားကြောင့်ဂြိုဟ်ဂီယာဂီယာဖွဲ့စည်းပုံ၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတွင် ညီညာစွာဖြန့်ဝေထားသော ဂြိုဟ်ဘီးများစွာပါရှိသောကြောင့် ဗဟိုဘီးနှင့် လည်ပတ်နေသောအပိုင်း၏ ဝန်အားပေါ်တွင် သက်ရောက်မှုရှိသော တုံ့ပြန်မှုအားများသည် အပြန်အလှန်ဟန်ချက်ညီစေပြီး ဂီယာစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် အကျိုးရှိသည်။ သင့်လျော်ပြီး ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစီအစဉ်တွင် ၎င်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်တန်ဖိုးသည် 0.97 မှ 0.99 အထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။

၅) ထုတ်လွှင့်မှုအချိုးသည် ကြီးမားသည်။

ရွေ့လျားမှုပေါင်းစပ်မှုနှင့် ပြိုကွဲမှုကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်သည်။ ဂြိုဟ်ဂီယာအမျိုးအစားနှင့် သွားကိုက်ညီမှုပုံစံကို မှန်ကန်စွာရွေးချယ်သရွေ့ ဂီယာနည်းပါးခြင်းဖြင့် ကြီးမားသော ဂီယာအချိုးကို ရရှိနိုင်ပြီး ဂီယာအချိုးကြီးမားသည့်တိုင် ဖွဲ့စည်းပုံကို ကျစ်လျစ်စွာထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။ အလေးချိန်ပေါ့ပါးခြင်းနှင့် အရွယ်အစားသေးငယ်ခြင်း၏ အားသာချက်များ။

၆) ချောမွေ့သောလှုပ်ရှားမှု၊ ပြင်းထန်သောတုန်ခါမှုနှင့်တုန်ခါမှုကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

အများအပြားအသုံးပြုမှုကြောင့်ဂြိုဟ်ဂီယာများဗဟိုဘီးတစ်ဝိုက်တွင် ညီညာစွာဖြန့်ဝေထားသော ဖွဲ့စည်းပုံတူညီသောကြောင့် ဂြိုဟ်ဂီယာနှင့် ဂြိုဟ်သယ်ဆောင်သည့်ကိရိယာ၏ အရှိန်အဟုန်များကို ဟန်ချက်ညီအောင်ထိန်းညှိနိုင်သည်။ ခိုင်ခံ့ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသည်။

တစ်နည်းအားဖြင့် ဂြိုဟ်ဂီယာဂီယာသည် အလေးချိန်နည်းခြင်း၊ ထုထည်နည်းခြင်း၊ အမြန်နှုန်းအချိုးကြီးခြင်း၊ ဂီယာလိမ်အားကြီးခြင်းနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားခြင်းတို့၏ ဝိသေသလက္ခဏာများရှိသည်။ အထက်ဖော်ပြပါ အကျိုးကျေးဇူးများအပြင်၊ ဂြိုဟ်ဂီယာများသည် အသုံးချမှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အောက်ပါပြဿနာများလည်းရှိသည်။

၁) ဖွဲ့စည်းပုံက ပိုရှုပ်ထွေးတယ်။

ပုံသေဝင်ရိုးဂီယာဂီယာနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက ဂြိုဟ်ဂီယာဂီယာဂီယာဖွဲ့စည်းပုံသည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးပြီး ဂြိုဟ်သယ်ဆောင်ကိရိယာ၊ ဂြိုဟ်ဂီယာ၊ ဂြိုဟ်ဘီးရိုးတံ၊ ဂြိုဟ်ဂီယာဘာရီနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ထည့်သွင်းထားသည်။

၂) အပူပျံ့နှံ့မှု မြင့်မားခြင်း။

အရွယ်အစားသေးငယ်ပြီး အပူပျံ့နှံ့ဧရိယာသေးငယ်သောကြောင့် ဆီအပူချိန်လွန်ကဲခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် အပူပျံ့နှံ့မှုကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဂြိုဟ်သယ်ဆောင်ကိရိယာလည်ပတ်ခြင်း သို့မဟုတ် အတွင်းပိုင်းဂီယာလည်ပတ်ခြင်းကြောင့်၊ ဗဟိုခွာအားကြောင့် ဂီယာဆီသည် စက်ဝိုင်းပုံဦးတည်ချက်တွင် ဆီကွင်းတစ်ခု ဖွဲ့စည်းရလွယ်ကူသောကြောင့် နေဂီယာ၏ ချောဆီလျှော့ချခြင်းသည် နေဂီယာ၏ ချောဆီအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိပြီး ချောဆီအလွန်အကျွံထည့်ခြင်းသည် ဆီလည်ပတ်မှုဆုံးရှုံးမှုကို တိုးစေသောကြောင့် ၎င်းသည် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်။ လည်ပတ်မှုဆုံးရှုံးမှုများမရှိဘဲ သင့်တင့်လျောက်ပတ်သော ချောဆီ။

၃) ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားခြင်း။

ဂြိုဟ်ဂီယာဂီယာ၏ ဂီယာဖွဲ့စည်းပုံသည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသောကြောင့် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများစွာရှိပြီး တပ်ဆင်မှုလည်း ရှုပ်ထွေးသောကြောင့် ၎င်း၏ကုန်ကျစရိတ်မှာ မြင့်မားသည်။ အထူးသဖြင့် အတွင်းဂီယာကွင်း၊ အတွင်းဂီယာကွင်း၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများကြောင့် ၎င်း၏ဂီယာပြုလုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော ဂီယာ hobbing နှင့် ပြင်ပ cylindrical ဂီယာများတွင် အသုံးများသော အခြားလုပ်ငန်းစဉ်များကို လက်ခံကျင့်သုံးနိုင်ခြင်းမရှိပါ။ ၎င်းသည် အတွင်းပိုင်း helical ဂီယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ helical insertion ကိုအသုံးပြုခြင်းသည် အထူး helical guide rail သို့မဟုတ် CNC ဂီယာပုံသွင်းစက် လိုအပ်ပြီး ထိရောက်မှုမှာ အတော်လေးနည်းပါးသည်။ သွားဆွဲခြင်း သို့မဟုတ် သွားလှည့်ခြင်း၏ အစောပိုင်းအဆင့်တွင် ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် ကိရိယာရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုသည် အလွန်မြင့်မားပြီး ကုန်ကျစရိတ်သည် သာမန်ပြင်ပ cylindrical ဂီယာများထက် များစွာပိုမိုမြင့်မားသည်။

၄) အတွင်းပိုင်းဂီယာကွင်း၏ ဝိသေသလက္ခဏာများကြောင့်၊ ဂီယာ၏သွားမျက်နှာပြင်ကို ပိုမိုတိကျမှုရရှိရန်အတွက် ကြိတ်ခွဲခြင်းနှင့် အခြားလုပ်ငန်းစဉ်များဖြင့် အပြီးသတ်၍မရပါ၊ ထို့အပြင် ဂီယာမှတစ်ဆင့် ဂီယာ၏သွားမျက်နှာပြင်ကို အဏုကြည့်မှန်ပြောင်းဖြင့် ပြုပြင်မွမ်းမံရန်လည်း မဖြစ်နိုင်ပါ၊ ထို့ကြောင့် ဂီယာချိတ်ဆက်မှုသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စံပြပုံစံသို့ မရောက်နိုင်ပါ။ ၎င်း၏အဆင့်ကို မြှင့်တင်ရန် ပိုမိုခက်ခဲပါသည်။

အနှစ်ချုပ်- ဂြိုဟ်ဂီယာဂီယာ၏ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများကြောင့် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များရှိသည်။ ကမ္ဘာပေါ်တွင် ပြီးပြည့်စုံသောအရာမရှိပါ။ အရာအားလုံးတွင် နှစ်ဖက်ရှိသည်။ ဂြိုဟ်ဂီယာများအတွက်လည်း အတူတူပင်ဖြစ်သည်။ စွမ်းအင်အသစ်တွင်အသုံးချမှုသည် ၎င်း၏အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များအပေါ် အခြေခံသည်။ သို့မဟုတ် ထုတ်ကုန်၏ သီးခြားလိုအပ်ချက်များသည် ၎င်း၏အားသာချက်များကို အပြည့်အဝအသုံးချခြင်း၊ ၎င်း၏အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များအကြား ဟန်ချက်ညီအောင်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် ယာဉ်နှင့်ဖောက်သည်များအတွက် တန်ဖိုးကိုယူဆောင်လာခြင်း။