သတင်း - lapped bevel ဂီယာအတွက် ဘယ်အစီရင်ခံစာတွေက အရေးကြီးလဲ။

Lapped bevel ဂီယာများသည် gearmotors နှင့် reducers များတွင်အသုံးပြုသော ပုံမှန် bevel ဂီယာအမျိုးအစားများဖြစ်သည် .Ground bevel gears များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကွာခြားချက်မှာ နှစ်မျိုးလုံးတွင် အားသာချက် အားနည်းချက်များရှိပါသည်။

Ground bevel ဂီယာများ၏ အားသာချက်များ

1. သွားမျက်နှာပြင် ကြမ်းတမ်းမှု ကောင်းသည်။ အပူလွန်ပြီးနောက် သွားမျက်နှာပြင်ကို ကြိတ်ခြင်းဖြင့်၊ ကုန်ချောထုတ်ကုန်၏ မျက်နှာပြင်ကြမ်းတမ်းမှုသည် 0 အထက်ဖြစ်ရန် အာမခံနိုင်ပါသည်။

2. မြင့်မားသောတိကျမှုအဆင့်။ ဂီယာကြိတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် အဓိကအားဖြင့် အပူကုသမှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ဂီယာပုံပျက်ခြင်းကို ပြုပြင်ရန်၊ ပြီးစီးပြီးနောက် ဂီယာ၏တိကျမှုကိုသေချာစေရန်၊ မြန်နှုန်းမြင့် (10,000 rpm) ထက်ပိုသောလည်ပတ်စဉ်အတွင်း တုန်ခါမှုမရှိဘဲ နှင့် တိကျသောထိန်းချုပ်မှု၏ရည်ရွယ်ချက်ကိုရရှိရန်ဖြစ်သည်။ ဂီယာဂီယာ၏;

Ground bevel gears အားနည်းချက်များ

1. မြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်။ ဂီယာကြိတ်ခြင်းအတွက် စက်ကိရိယာများစွာ လိုအပ်ပြီး ဂီယာကြိတ်စက်တစ်ခုစီ၏ ကုန်ကျစရိတ်မှာ ယွမ် ၁၀ သန်းကျော်ဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်မှာလည်း ဈေးကြီးသည်။ အဆက်မပြတ် အပူချိန် အလုပ်ရုံရှိတယ်။ ကြိတ်စက်တစ်လုံး၏ကုန်ကျစရိတ်မှာ ထောင်ဂဏန်းရှိပြီး ဇကာများ စသည်တို့ပါရှိသောကြောင့် ကြိတ်ခွဲမှုမှာ ပိုမိုစျေးကြီးပြီး တစ်လုံးစီ၏ကုန်ကျစရိတ်မှာ ယွမ် ၆၀၀ ခန့်ဖြစ်သည်။

2. စွမ်းဆောင်ရည်နိမ့်ပြီး ဂီယာစနစ်ဖြင့် ကန့်သတ်ထားသည်။ Bevel ဂီယာကြိတ်ခြင်းကို စက်ကိရိယာများစွာတွင် လုပ်ဆောင်ပြီး ကြိတ်ချိန်သည် အနည်းဆုံး မိနစ် 30 ဖြစ်သည်။ သွားများကို မကြိတ်နိုင်။

3. ထုတ်ကုန်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုလျှော့ချပါ။ ထုတ်ကုန်စွမ်းဆောင်ရည်အရ၊ ဂီယာကြိတ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် အပူကုသမှုပြီးနောက် အကောင်းဆုံးသော ဂီယာမျက်နှာပြင် မာကျောမှုအရည်အသွေးကို ဖယ်ရှားပေးကာ ၎င်းသည် ဂီယာ၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် ဤခဲခွံအလွှာဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ဂျပန်လို ဖွံ့ဖြိုးပြီးနိုင်ငံများသည် မော်တော်ကားများအတွက် bevel gear များကို လုံးဝမကြိတ်ကြပါ။

Lapped bevel ဂီယာများ၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ

1. မြင့်မားသောထိရောက်မှု။ အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုအတွက် သင့်လျော်သော ဂီယာတစ်စုံကို ကြိတ်ရန် 5 မိနစ်ခန့်သာ ကြာပါသည်။

2. ဆူညံသံလျော့ချခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုကောင်းမွန်သည်။ Lapping သွားများကို အတွဲများဖြင့် လုပ်ဆောင်ပြီး သွားမျက်နှာပြင်များ ပေါင်းစပ်ခြင်းသည် ကောင်းမွန်ပါသည်။ ဝင်လာသောမျက်နှာပြင်သည် ဆူညံသံပြဿနာကို ကောင်းစွာဖြေရှင်းနိုင်ပြီး ဆူညံသံလျှော့ချသည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် သွားကြိတ်ခြင်းထက် 3 ဒက်စီဗယ်ခန့်နိမ့်သည်။

3. အနိမ့်ကုန်ကျစရိတ်။ ဂီယာခတ်ခြင်းကို စက်ကိရိယာတစ်ခုတွင်သာ လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပြီး စက်ကိရိယာ၏တန်ဖိုးသည် ဂီယာကြိတ်စက်ထက် နိမ့်ပါသည်။ အသုံးပြုသော အရန်ပစ္စည်းများသည် သွားကြိတ်ခြင်းအတွက် လိုအပ်သည်ထက် နည်းပါးပါသည်။

4. သွားပရိုဖိုင်များဖြင့် ကန့်သတ်မထားပါ။ 1995 ခုနှစ်နောက်ပိုင်းတွင် Olycon သည် အမြင့်တန်းတူသွားများကို လုပ်ဆောင်ရုံသာမက ကျုံ့သွားသောသွားများကိုပါ လုပ်ဆောင်ပေးနိုင်သည့် ကြိတ်နည်းပညာကို Olycon မှ အောင်မြင်စွာ တီထွင်နိုင်ခဲ့သောကြောင့် တိကျစွာပင် သွားများကို ကြိတ်ချေနိုင်ခဲ့သည်။ထိုနည်းပညာသည် quench-hardened မျက်နှာပြင်အလွှာကို မဖျက်ဆီးခဲ့ပေ။

မင်းရဲ့ lapped bevel ဂီယာတွေဝယ်ရင် မင်းရဲ့ပေးသွင်းသူဆီကနေ ဘယ်လိုအစီရင်ခံစာတွေရသင့်သလဲ ? ပို့ဆောင်မှုတိုင်းမပြုလုပ်မီ ဖောက်သည်များအား မျှဝေပေးမည့် ကျွန်ုပ်တို့၏အစီရင်ခံစာများဖြစ်သည်။

1. Bubble ပုံဆွဲခြင်း - ကျွန်ုပ်တို့သည် ဝယ်ယူသူတိုင်းနှင့် NDA လက်မှတ် ရေးထိုးထားသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ပုံဆွဲခြင်းကို မပီမသပြုလုပ်ပါသည်။