Belon Gear Manufacturing မှ Differential Gear နှင့် Differential Gear အမျိုးအစားများကား အဘယ်နည်း။

ဒစ်ဖရိန်ရှယ်ဂီယာသည် မော်တော်ကားများ၏ drivetrain တွင် မရှိမဖြစ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အထူးသဖြင့် နောက်ဘီး သို့မဟုတ် လေးဘီးယက်စနစ်ပါရှိသော ယာဉ်များတွင် ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်မှ စွမ်းအင်ကို လက်ခံရယူနေစဉ်တွင် ဝင်ရိုးပေါ်ရှိ ဘီးများကို မတူညီသော အမြန်နှုန်းများဖြင့် လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။ ယာဉ်တစ်စီး လှည့်နေချိန်တွင် ၎င်းသည် အရေးကြီးပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အကွေ့၏ အပြင်ဘက်ရှိ ဘီးများသည် အတွင်းပိုင်းရှိ ဘီးများထက် ပိုမိုဝေးကွာစွာ ရွေ့လျားရမည်ဖြစ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဒစ်ဖရိန်ရှယ်မပါဝင်ပါက နှစ်မျိုးလုံး
ဒစ်ဖရန်ရှယ်ဂီယာဒီဇိုင်းများ- လက်စွပ်ဂီယာနှင့် ပီနီယွန်ဂီယာ၊ အတွင်းဂီယာများ၊ စပါဂီယာနှင့် အက်ပီဆိုက်ကလစ်ဂီယာ

ဒစ်ဖেলရယ်လ် ဂီယာ အမျိုးအစားများစွာရှိပြီး တစ်ခုချင်းစီကို သီးခြားမောင်းနှင်မှုအလိုက် ကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

1.ကွင်းဂီယာနှင့် ပီနီယံဂီယာဒီဇိုင်း
ဤဒီဇိုင်းကို မော်တော်ကား ဒစ်ဖ্যান্যများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုကြပြီး၊ လက်စွပ်ဂီယာနှင့် ပီနီယွန်ဂီယာတို့သည် အင်ဂျင်မှ ဘီးများသို့ လည်ပတ်မှုရွေ့လျားမှုကို လွှဲပြောင်းပေးပါသည်။ ပီနီယွန်ဂီယာသည် ပိုကြီးသော လက်စွပ်ဂီယာနှင့် ထိတွေ့ပြီး ပါဝါဦးတည်ချက်တွင် ၉၀ ဒီဂရီပြောင်းလဲမှုကို ဖန်တီးပေးသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် torque မြင့်မားသော အသုံးချမှုများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်ပြီး နောက်ဘီးယက်ယာဉ်များတွင် အများအားဖြင့် တွေ့ရှိရသည်။

2.စပါဂီယာဒီဇိုင်း
spur-gear ဒီဇိုင်းတွင် straight-cut ဂီယာများကို အသုံးပြုထားသောကြောင့် ပါဝါလွှဲပြောင်းရာတွင် ရိုးရှင်းပြီး ထိရောက်မှုရှိသည်။ ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုကြောင့် ယာဉ် differential များတွင် spur ဂီယာများသည် အဖြစ်နည်းသော်လည်း၊ ဖြောင့်တန်းသော ဂီယာသွားများသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော torque လွှဲပြောင်းမှုကို ပေးစွမ်းသည့် စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အသုံးချမှုများတွင် ၎င်းတို့ကို ပိုမိုနှစ်သက်ကြသည်။

၃။ အက်ပီဆိုက်ကလစ်ဂြိုဟ်ဂီယာ ဒီဇိုင်း
ဤဒီဇိုင်းတွင် ဗဟို "နေ" ဂီယာ၊ ဂြိုဟ်ဂီယာနှင့် အပြင်လက်စွပ်ဂီယာတို့ ပါဝင်သည်။ epicyclic ဂြိုဟ်ဂီယာအစုံသည် သေးငယ်ပြီး နေရာကျဉ်းကျဉ်းတွင် ဂီယာအချိုးမြင့်မားသည်။ ၎င်းကို အော်တိုဂီယာများနှင့် အဆင့်မြင့် differential စနစ်များတွင် အသုံးပြုပြီး ထိရောက်သော torque ဖြန့်ဖြူးမှုနှင့် မောင်းနှင်မှုအခြေအနေအမျိုးမျိုးတွင် စွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်စေသည်။

Belon ဂီယာထုတ်ကုန်များကို ပိုမိုကြည့်ရှုပါ

ပွင့်လင်းသော ဒစ်ဖရန်ရှယ်ဂီယာ

open differential သည် ကားအများစုတွင်တွေ့ရှိရသော အခြေခံအကျဆုံးနှင့် အသုံးအများဆုံးအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဘီးနှစ်ဘီးစလုံးသို့ torque တူညီစွာဖြန့်ဝေပေးသော်လည်း ဘီးတစ်ဘီးသည် ဆွဲအားနည်းပါးသောအခါ (ဥပမာ၊ ချော်လဲလွယ်သောမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်) ၎င်းသည် လွတ်လပ်စွာလည်ပတ်ပြီး အခြားဘီးတစ်ဘီးသို့ ပါဝါဆုံးရှုံးမှုကို ဖြစ်စေသည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီး စံလမ်းအခြေအနေများအတွက် ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်သော်လည်း အကန့်အသတ်ရှိနိုင်သည်။

ကန့်သတ်စလစ် ဒစ်ဖ্যান ... (LSD) ဂီယာ

ဒစ်ဖရန့်ရှယ်ဂီယာlimited-slip differential သည် ဆွဲအားဆုံးရှုံးသည့်အခါ ဘီးတစ်ဘီး လွတ်လပ်စွာလည်ပတ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးခြင်းဖြင့် open differential ထက် ပိုကောင်းပါသည်။ ၎င်းသည် clutch plates သို့မဟုတ် viscous fluid ကို အသုံးပြု၍ ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိစေပြီး torque ကို ဘီးသို့ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆွဲအားဖြင့် လွှဲပြောင်းပေးပါသည်။ LSD များကို စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ယာဉ်များနှင့် off-road ယာဉ်များတွင် အသုံးများပြီး ခက်ခဲသောမောင်းနှင်မှုအခြေအနေများတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆွဲအားနှင့် ထိန်းချုပ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။

ဒစ်ဖရாட்டுဂီယာကို လော့ချခြင်း

လော့ချ်ဒစ်ဖရယ်လ်ရှင်ကို လမ်းကြမ်း သို့မဟုတ် အမြင့်ဆုံးဆွဲအားလိုအပ်သည့် အလွန်အမင်းအခြေအနေများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဤစနစ်တွင်၊ ဒစ်ဖရယ်လ်ရှင်ကို "လော့ချ" နိုင်ပြီး ဆွဲအားမည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ ဘီးနှစ်ဘီးစလုံးကို တူညီသောအမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်စေသည်။ ၎င်းသည် ဘီးတစ်ဘီး မြေပြင်မှ မြှောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆုပ်ကိုင်မှုဆုံးရှုံးနိုင်သည့် မညီမညာ မြေပြင်ပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ အထူးသဖြင့် အသုံးဝင်ပါသည်။ သို့သော် ပုံမှန်လမ်းများတွင် လော့ချ်ဒစ်ဖရယ်လ်ရှင်ကို အသုံးပြုခြင်းသည် ကိုင်တွယ်ရာတွင် အခက်အခဲများဖြစ်စေနိုင်သည်။

Torque-Vectoring Differentialဂီယာ

torque vectoring differential သည် မောင်းနှင်မှုအခြေအနေပေါ် မူတည်၍ ဘီးများအကြား torque ဖြန့်ဖြူးမှုကို တက်ကြွစွာ ထိန်းချုပ်ပေးသည့် ပိုမိုအဆင့်မြင့်သော အမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ အာရုံခံကိရိယာများနှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အရှိန်မြှင့်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွေ့ခြင်းတွင် အလိုအပ်ဆုံးဘီးသို့ ပါဝါပိုမိုပေးပို့နိုင်သည်။ ဤ differential အမျိုးအစားကို စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အားကစားကားများတွင် မကြာခဏတွေ့ရှိရပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကိုင်တွယ်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။

ဒစ်ဖရယ်လ်ရှင်နယ်ဂီယာသည် ယာဉ်၏ မောင်းနှင်မှုစနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ချောမွေ့စွာကွေ့နိုင်ခြင်းနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆွဲအားကို ရရှိစေပါသည်။ အခြေခံ ပွင့်လင်းဒစ်ဖရယ်လ်ရှင်နယ်များမှသည် အဆင့်မြင့် torque-vectoring စနစ်များအထိ အမျိုးအစားတစ်ခုစီသည် မောင်းနှင်မှုပတ်ဝန်းကျင်ပေါ် မူတည်၍ ထူးခြားသော အားသာချက်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် လမ်းကြမ်း၊ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည် သို့မဟုတ် ပုံမှန်လမ်းအသုံးပြုမှုကဲ့သို့သော သီးခြားမောင်းနှင်မှုအခြေအနေများတွင် ယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေရန် မှန်ကန်သော ဒစ်ဖရယ်လ်ရှင်နယ်အမျိုးအစားကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သည်။

ဒစ်ဖရန်ရှယ်ဂီယာဒီဇိုင်းများ- လက်စွပ်နှင့် ပီနီယွန်၊ လက်စွပ်ဂီယာ၊ စပါဂီယာနှင့် အက်ပီဆိုက်ကလစ်ဂြိုဟ်ဂီယာ