မော်တော်ယာဥ်အင်ဂျင်နီယာတွင် ဂီယာအမျိုးအစားအမျိုးမျိုးသည် ထိရောက်သော ပါဝါဂီယာနှင့် မော်တော်ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ဂီယာအမျိုးအစားတစ်ခုစီတွင် ထူးခြားသောဒီဇိုင်းနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိပြီး ကား၏မောင်းနှင်ရထား၊ ကွဲပြားမှုနှင့် စတီယာရင်စနစ်များတွင် တိကျသောအခန်းကဏ္ဍများအတွက် အကောင်းဆုံးပြင်ဆင်ထားသည်။ ဤသည်မှာ ကားများတွင်တွေ့ရသော အဓိကဂီယာအမျိုးအစားအချို့ဖြစ်သည်။

1. Spur Gears:
Spur ဂီယာများ အရိုးရှင်းဆုံးနှင့် အသုံးအများဆုံး ဂီယာများဖြစ်ပြီး အဖြောင့်သွားများသည် အပြိုင် ရှပ်များပေါ်တွင် ပေါင်းစည်းထားသည့် အဖြောင့်သွားများပါရှိသည်။ ဤဂီယာများကို မတူညီသောဂီယာများကြားတွင် ပါဝါပြောင်းရန်အတွက် manual ဂီယာများတွင် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ Spur ဂီယာများသည် ထိရောက်ပြီး ထုတ်လုပ်ရလွယ်ကူသော်လည်း ၎င်းတို့သည် ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုများကို ပိုမိုထုတ်ပေးသောကြောင့် ၎င်းတို့ကို မြန်နှုန်းနိမ့် application များအတွက် ပိုသင့်လျော်စေသည်။

2. Helical Gears-
Helical ဂီယာများဆူးဂီယာများထက် ပိုမိုချောမွေ့ပြီး တိတ်ဆိတ်သောလုပ်ဆောင်ချက်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သော ထောင့်သွားများရှိသည်။ ထောင့်ချိုးဒီဇိုင်းသည် သွားများကြားတွင် တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများကို လျှော့ချနိုင်သည်၊ အထူးသဖြင့် အရှိန်မြင့်ချိန်တွင် သွားများကြားတွင် တဖြည်းဖြည်း ထိတွေ့မှုကို ခွင့်ပြုသည်။ Helical ဂီယာများကို ခေတ်မီအော်တိုဂီယာများတွင် မကြာခဏတွေ့ရှိရပြီး မြင့်မားသောဝန်များအောက်တွင် ၎င်းတို့၏ကြာရှည်ခံမှုနှင့် ထိရောက်မှုတို့အတွက် မျက်နှာသာပေးထားသည်။

3. Bevel Gears-
Bevel ဂီယာများပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော သွားများ ရှိပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် ဖြတ်ထားသော ရှပ်များကြားတွင် ပါဝါ၏ ဦးတည်ရာကို ပြောင်းလဲရန် အသုံးပြုကြသည်။ ကားများတွင် ဒရိုက်ရှပ်မှ ပါဝါကို ဘီးများဆီသို့ လွှဲပြောင်းရန် ကွဲပြားသော ဘက်ဗဲလ်ဂီယာများကို အသုံးပြုကာ အလှည့်များအတွင်း မတူညီသော အမြန်နှုန်းများဖြင့် လှည့်ပတ်နိုင်သည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဆွဲငင်အား၊ အထူးသဖြင့် မညီမညာသော မြေပြင်တွင် သို့မဟုတ် ကွေ့နေချိန်တွင် သေချာစေသည်။

4. Hypoid ဂီယာများ-
bevel ဂီယာများနှင့်ဆင်တူသော်လည်း offset ဒီဇိုင်းဖြင့် hypoid ဂီယာများသည်ပိုမိုမြင့်မားသော torque ဂီယာနှင့်ပိုမိုတိတ်ဆိတ်စွာလည်ပတ်မှုကိုခွင့်ပြုသည်။ Hypoid ဂီယာများသည် နောက်ဘီးယက်ယာဉ်များတွင် အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့သည် ဒရိုက်ရှပ်အနေအထားကို နိမ့်ကျစေပြီး တည်ငြိမ်မှုပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် ယာဉ်၏ဆွဲငင်အားဗဟိုကို လျှော့ချပေးသည်။ ဤထူးခြားသော အော့ဖ်ဆက်သည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အသုံးချမှုများအတွက် hypoid ဂီယာများကို စံပြဖြစ်စေပြီး ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် တာရှည်ခံမှုကိုလည်း မြှင့်တင်ပေးပါသည်။

5. Rack and Pinion Gears-
ခေတ်မီကားအများစုတွင် စတီယာရင်ယန္တရားများအတွက် Rack and pinion စနစ်များသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ pinion ဂီယာသည် စတီယာရင်ဘီးနှင့် လည်ပတ်ပြီး ဘီး၏ rotary ရွေ့လျားမှုကို linear motion အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန်အတွက် rack နှင့် ချိတ်ဆက်ကာ တိကျသောစတီယာရင်ကို ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ Rack နှင့် pinion စနစ်များသည် အထူးသဖြင့် ကျစ်လစ်ပြီး ထိရောက်သော ယာဉ်ဒီဇိုင်းများတွင် ၎င်းတို့၏ တုံ့ပြန်မှုခံစားရမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် တန်ဖိုးထားကြသည်။

6. Planetary Gears-
ဂြိုလ်ဂီယာများepicyclic gears ဟုလည်းလူသိများသော၊ ဗဟိုနေရောင်ဂီယာ၊ ဂြိုလ်ဂီယာများစွာနှင့် အပြင်ဘက်လက်စွပ်ဂီယာများပါရှိသည်။ ဤရှုပ်ထွေးသောစနစ်အား သေးငယ်သောနေရာတစ်ခုအတွင်း မတူညီသောဂီယာအချိုးများရရှိရန် အော်တိုဂီယာများတွင် အသုံးများသည်။ Planetary Gear များသည် မြင့်မားသော torque စွမ်းရည်ကို ပေးစွမ်းပြီး ၎င်းတို့၏ ချောမွေ့ပြီး ထိရောက်သော ပါဝါဖြန့်ဖြူးမှုအတွက် လူသိများသည်။

ဤဂီယာအမျိုးအစားတစ်ခုစီသည် ပါဝါဂီယာနှင့် torque စီမံခန့်ခွဲမှုမှသည် တိကျသောစတီယာရင်အထိ ယာဉ်၏လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းတွင် အထူးပြုအခန်းမှ ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်၊ ထိရောက်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို မြှင့်တင်ပေးကာ ဂီယာများကို မော်တော်ယာဥ်ဒီဇိုင်းတွင် အခြေခံဒြပ်စင်တစ်ခုအဖြစ် ဖန်တီးပေးသည်။