involute worm နှင့် involute helical gear တို့၏ meshing pair ကို low-power transmission တွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုခဲ့ကြသည်။ ဤ meshing pair အမျိုးအစားသည် ဒီဇိုင်းဆွဲပြီး ထုတ်လုပ်ရန် အတော်လေးလွယ်ကူသည်။ ထုတ်လုပ်မှုတွင် အစိတ်အပိုင်းများ၏ တိကျမှု အနည်းငယ်ညံ့ဖျင်းခြင်း သို့မဟုတ် transmission ratio အတွက် လိုအပ်ချက်များသည် အလွန်တင်းကျပ်ခြင်းမရှိပါက ၎င်းသည်လည်း ကောင်းမွန်သော ရွေးချယ်မှုနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

လက်ရှိတွင်၊ ဤကဲ့သို့သော ဂီယာအတွဲကို ၎င်း၏သီအိုရီသည် အပြည့်အဝမရင့်ကျက်သေးသောကြောင့် အထွေထွေဒီဇိုင်းဒေတာတွင် မပါဝင်ပါ။

ဤ meshing pair အမျိုးအစားသည် ပုံမှန် point contact transmission pair တစ်ခုဖြစ်သည်။ အဏုကြည့်မှန်ပြောင်းဖြင့်ကြည့်လျှင် ဒေသတွင်းဖိအားသည် များပြားပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မှာ နည်းပါးသည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ transmission torque သည် နည်းပါးပြီး စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် လိုအပ်ချက်များ နည်းပါးသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် အတော်လေး ဈေးကွက်ဝင်သည်။ ထိုကဲ့သို့သော ဒီဇိုင်းသည် worm gear များ ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းတွင် ရှိနေသော ပြဿနာအမျိုးမျိုးကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။

ဤစာတမ်းတွင် အဓိကအားဖြင့် ထိတွေ့မှုအမှတ်၏ ရွေ့လျားနေသော ဦးတည်ရာတွင် animation ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ပုံမှန်ဦးတည်ချက်အတိုင်း အလွန်သေးငယ်သော အကွာအဝေးတွင် ရွေ့လျားနေသော ဤထိတွေ့မှုအတွဲအမျိုးအစား၏ ကိုယ်စားပြုမှုကို ဆွေးနွေးထားသည်။

ပုံပေါ်ရှိ meshing pair ၏ အလယ်တွင် plane တစ်ခုပြုလုပ်ပြီး ပုံပေါ်တွင် translucent နှင့် contrast အရောင်အဖြစ် စီမံပြီးနောက် အောက်ပါပုံတွင်ပြထားသည့်အတိုင်း gear center မှ normal plane ၏ အနေအထားတွင်ရှိသော worm အထိ vertical line ပတ်လည်တွင် worm မြင့်တက်လာသည့်ထောင့်ကို လှည့်ပါစေ။

ကုသမှုပြီးနောက်၊ meshing အမှတ်အသားများကို စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သော transmission pair ကို contrast color သို့ယူ၍ ၎င်းတို့ထဲမှတစ်ခုကို translucent အဖြစ်ယူပါ၊ သို့မှသာ dynamic simulation လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးတွင် meshing position ၏ ရွေ့လျားမှုကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမြင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အောက်တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း-

သိသာထင်ရှားသော ဆန့်ကျင်ဘက်အရောင်ပါသည့် meshing contact point ရွေ့လျားနေစဉ်အတွင်း ၎င်းသည် ပုံမှန်စာရွက်ကို ဖြတ်သန်းသွားသည်ကို မြင်နိုင်သည်။

အထက်ပါ ဥပမာတွင် တွက်ချက်ထားသော မှတ်တမ်းများ-

helical gear ပါရှိသော involute worm ၏ ကနဦးတွက်ချက်မှုမှတ်တမ်း

ထည့်သွင်းမှုဒေတာ

ပုံမှန် modulus: 6 တီကောင် indexing စက်ဝိုင်းအချင်း: 5 တီကောင်ခေါင်းအရေအတွက်: 1 helical gear သွားအရေအတွက်: 40

ပုံမှန်ဖိအားထောင့်: 20 helix ဂီယာကြိုတင်ရွေးချယ်မှု helix ထောင့်: 6.89210257934639

တွက်ချက်မှုဒေတာ

ပုံမှန် မော်ဂျူး: ခြောက်

ဝင်ရိုး မော်ဂျူးလပ်စ်: ခြောက်ရာလေးထရီလီယံနှင့် သုံးရာခြောက်ဆယ်ခုနစ်ဘီလီယံ နှစ်ရာနှစ်ဆယ့်သုံးသန်း တစ်သောင်းကိုးထောင်သုံးဆယ့်ငါး

ချည်မျှင်မြင့်တက်ထောင့်: 6.89210257934639

ခရုပတ်လမ်းကြောင်း- တီကောင်နှင့် ခရုပတ်ဂီယာသည် တူညီသောလမ်းကြောင်းတွင် ရှိသည်

သုည ရွေ့လျားမှု၏ အလယ်ဗဟိုအကွာအဝေး: 14.5873444603807

input transmission pair ရဲ့ အလယ်ဗဟိုအကွာအဝေး: 14.75

ဝက်အူသွားအရေအတွက်နှင့်ညီမျှသည်: ၈.၂၇၃၁၁၅၇၆၃၉၉၃၉၁

တီကောင် ဝင်ရိုးဖိအားထောင့်: 20.1339195068419

helical ဂီယာ၏ radial deflection coefficient: နှစ်ထောင်ခုနစ်ရာနှင့်တစ်ဆယ့်တစ်

တီကောင် ခရစ်လစ်ထောင့်: 83.1078974206537

တီကောင်၏ အခြေခံ ကန့်သတ်ချက်များ 83.10789742065361

တီကောင် အဓိကအချင်း: ၆.၂ တီကောင် အသေးအချင်း: ၃.၅ တီကောင်သွားအရေအတွက်: ၁

တီကောင်ပုံမှန် modulus: 6 တီကောင်ပုံမှန်ဖိအားထောင့်: 20 တီကောင်အညွှန်းစက်ဝိုင်းအချင်း: 5

တီကောင် ရေဒီယယ် ရွှေ့ပြောင်းမှု ကိန်းဂဏန်း: 0 တီကောင် အခြေစိုက်စခန်း စက်ဝိုင်း အချင်း: 1.56559093858108

တီကောင်အဆုံးမော်ဂျူး: ၅ တီကောင်ဝင်ရိုးမော်ဂျူး: ခြောက်ရာလေးထရီလီယံနှင့် သုံးရာခြောက်ဆယ်ခုနစ်ဘီလီယံ နှစ်ရာနှစ်ဆယ့်သုံးသန်းတစ်သောင်းကိုးထောင်သုံးဆယ့်ငါး

တီကောင်ဝင်ရိုးဖိအားထောင့်: 20.1339195068419 တီကောင်အဆုံးမျက်နှာပြင်ဖိအားထောင့်: 71.752752179164

တီကောင် အညွှန်းစက်ဝိုင်း၏ ပုံမှန်သွားအထူ: 942477796076937 တီကောင် အညွှန်းစက်ဝိုင်း၏ သွားအမြင့်ကို တိုင်းတာခြင်း: ခြောက်

တီကောင် အညွှန်းစက်ဝိုင်းချည်မျှင် မြင့်တက်ထောင့်: 6.89210257934639 တီကောင် အညွှန်းစက်ဝိုင်း helix ထောင့်: 83.1078974206537

တီကောင်၏ ထိရောက်သောသွားအရှည်: ၂၅

တီကောင် (ဝင်ရိုး) ခဲ: 1.89867562790706

helical ဂီယာ၏အခြေခံ parameters များ

ခရုပတ်ဂီယာ၏ အဓိကအချင်း: ၂၅.၇ ခရုပတ်ဂီယာ၏ အသေးအချင်း: ၂၃ ခရုပတ်ဂီယာ၏ သွားအရေအတွက်: ၄၀

ခရုပတ်ဂီယာ၏ ပုံမှန် modulus: 6 ခရုပတ်ဂီယာ ပုံမှန်ဖိအားထောင့်: 20 ခရုပတ်ဂီယာ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုကိန်း: နှစ်ထောင်ခုနစ်ရာနှင့် တစ်ဆယ့်တစ်

လှည့်ပတ်ဂီယာအညွှန်းကိန်းစက်ဝိုင်းအချင်း: 24.1746889207614 လှည့်ပတ်ဂီယာအခြေခံစက်ဝိုင်းအချင်း: 22.69738911811

ခရုပတ်ဂီယာအဆုံးမျက်နှာပြင်၏ မော်ဂျူး: 604367223019035 ခရုပတ်ဂီယာအဆုံးမျက်နှာပြင်ဖိအားထောင့်: 20.1339195068419

helical gear indexing circle ရဲ့ Helical angle: 6.89210257934639 helical gear width: 10

လှည့်ပတ်ဂီယာ (ဝင်ရိုး) ခဲ: 628.318530717958

ခရုပတ်ဂီယာ၏ ဘုံပုံမှန်မျဉ်းတစ်လျှောက် သွားအရေအတွက်: 5 ခရုပတ်ဂီယာ၏ ဘုံပုံမှန်မျဉ်း၏ အမည်ခံတန်ဖိုး: 8.42519

ခရုပတ်ဂီယာ၏ ဘုံပုံမှန်မျဉ်းတစ်လျှောက် သွားအရေအတွက်: 6 ခရုပတ်ဂီယာ၏ ဘုံပုံမှန်မျဉ်း၏ အမည်ခံတန်ဖိုး: 10.19647

involute worm ကို မော်ဒယ်လ်လုပ်ရန် အသုံးပြုသည့် အဆုံးမျက်နှာပြင် involute line diagram: