ကရိယာသွားပရိုဖိုင်းကိုပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းသည်အဓိကကျသောကဏ် aspect တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤဆောင်းပါးသည်ပြုပြင်ထားသောဂီယာသွားပရိုဖိုင်းများကိုဒီဇိုင်းရေးဆွဲခြင်းတွင်အဓိကတွက်ချက်မှုများနှင့်ထည့်သွင်းစဉ်းစားချက်များကိုဆွေးနွေးထားသည်။
https://www.belongear.com/straight-bevel-gears/

1 ။ သွားပရိုဖိုင်းကိုပြုပြင်ခြင်း၏ရည်ရွယ်ချက်

သွားပရိုဖိုင်းကိုပြုပြင်ခြင်းကိုအဓိကအားဖြင့်ဝန်သွေဖီခြင်း, အဓိကရည်ရွယ်ချက်များတွင် -

  • ဂီယာအမှားများကိုလျှော့ချခြင်း
  • ဂီယာဆူညံသံနှင့်တုန်ခါမှု minimize
  • ဝန်ဖြန့်ဝေမှုကိုတိုးမြှင့်ခြင်း
  • Gear LifePs ကိုဂီယာ၏တောင့်တင်းမှုနှင့်အညီတိုးမြှင့်ခြင်းဂီယာ၏ elastic deformation ကိုအောက်ပါပုံသေနည်းများကခန့်မှန်းနိုင်ပါသည်။ μδ - သွား KA - ISO6336-1 ကိုရည်ညွှန်းသည်။ WT - တစ်ယူနစ်သွားအကျယ်, N / MM, wt = ft / b; FT - ဂီယာပေါ်ရှိ Tangential Force, n; ခ - ထိရောက်သောသွားအကျယ်, မီလီမီတာ, C '- တစ်ကိုယ်ရေစုံသွားကွက်တောင့်တင်းခြင်း, N / (MM μm); cγ - ပျမ်းမျှကွက်ကွက်ကွင်းဝန်းကျင်, n / (MM μm) ။ဂီယာကို spur

bevel ဂီယာ B54956e77bcee3Bcee3b60fbe9e418Bc2111111115E

 

 

  • သိကောင်းစရာ: ကွက်လပ်အတွင်း 0 င်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်းမှကာကွယ်ရန်ဂီယာသွားအစွန်အဖျားမှအကြောင်းအရာကိုဖယ်ရှားခြင်း။
  • အမြစ်ကယ်ဆယ်ရေး: စိတ်ဖိစီးမှုအာရုံစူးစိုက်မှုကိုလျှော့ချရန်နှင့်အစွမ်းသတ္တိကိုမြှင့်တင်ရန် root အပိုင်းကိုပြုပြင်ခြင်း။
  • ခဲသရဖူ- misalignment ကိုလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်သွားအကျယ်တစ်လျှောက်အနည်းငယ်သာအဖြစ်များတတ်သည်။
  • ပရိုဖိုင်းသရဖူ: Edge Contacts စိတ်ဖိစီးမှုကိုလျှော့ချရန်လိုသောပရိုဖိုင်းတစ်လျှောက်တွင်အဖြစ်များတတ်သည်။

3 ။ ဒီဇိုင်းတွက်ချက်မှု

Gear သွားပရိုဖိုင်းကိုပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းများကိုပုံမှန်အားဖြင့်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာနည်းအမျိုးမျိုး, အောက်ပါ parameters တွေကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားနေကြသည်:

  • ပြုပြင်မွမ်းမံပမာဏ (δ): သွားမျက်နှာပြင်ကနေဖယ်ရှားပစ်သောအကြောင်းအရာအတိမ်အနက်သည်များသောအားဖြင့် Micros မှ 50 မှ 50 အထိအထိရှိသည်။
  • ဖြန့်ဖြူးဖြန့်ဝေအချက် (K)- ပြုပြင်ထားသောသွားမျက်နှာပြင်ကိုဖြတ်ပြီးဆက်သွယ်ရန်ဖိအားကိုမည်သို့ဖြန့်ဝေသည်ကိုဆုံးဖြတ်သည်။
  • Transmission error error (te)- အကောင်းဆုံးပရိုဖိုင်းကိုပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းဖြင့်အနည်းဆုံးရွေ့လျားမှုမှအမှန်တကယ်ရွေ့လျားမှု၏အမှန်တကယ်ရွေ့လျားမှု၏သွေဖည်မှုဟုသတ်မှတ်သည်။
  • အကန့်ပိုင်းဒြပ်စင်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း (FEA): စိတ်ဖိစီးမှုဖြန့်ဝေခြင်းနှင့်ထုတ်လုပ်မှုမပြုမီပြုပြင်ခြင်းကိုအတည်ပြုရန်အသုံးပြုသည်။

4 ။ ဒီဇိုင်းထည့်သွင်းစဉ်းစား

  • ဝန်အခြေအနေများဖြေ - ပြုပြင်မွမ်းမံပမာဏသည်အသုံးချ 0 န်ဆောင်မှုနှင့်မျှော်လင့်ထားသည့် deflectons ပေါ်တွင်မူတည်သည်။
  • ကုန်ထုတ်လုပ်မှုသည်းခံခြင်း: တိကျစွာစက်နှင့်ကြိတ်ခြင်းတို့သည်လိုချင်သောပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုရရှိရန်လိုအပ်သည်။
  • ပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိများ- ဂီယာပစ္စည်းများ၏ခိုင်မာမှုနှင့် elasticity သည်ပရိုဖိုင်းပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း၏ထိရောက်မှုကိုလွှမ်းမိုးသည်။
  • စစ်ဆင်ရေးပတ်ဝန်းကျင်မြန်နှုန်းမြင့်နှင့်မြင့်မားသော 0 န်ဆောင်မှုများမှာပိုမိုတိကျသောပြုပြင်မွမ်းမံမှုများလိုအပ်သည်။

5 ။ သွားပရိုဖိုင်းကိုပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းသည်ဂီယာစွမ်းဆောင်ရည်ကိုလျှော့ချရန်, ဆူညံသံကိုလျှော့ချရန်နှင့်ကြာရှည်ခံနိုင်မှုကိုတိုးတက်စေရန်အတွက်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ တိကျသောတွက်ချက်မှုများနှင့် Simulator များကကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသောကောင်းမွန်စွာဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုသည်ဝီရိယရှိရှိဂီယာအမျိုးမျိုးတွင်ရေရှည်နှင့်ထိရောက်မှုကိုသေချာစေသည်။

ဝန်အခြေအနေများ, ပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိများနှင့်တိကျသောကုန်ထုတ်လုပ်မှုနည်းစနစ်များကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းအားဖြင့်အင်ဂျင်နီယာများသည်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဆိုင်ရာပြ issues နာများကိုလျှော့ချစဉ်အကောင်းဆုံးဂီယာစွမ်းဆောင်ရည်ကိုရရှိနိုင်ပါသည်။


Post အချိန် - ဖေဖော်ဝါရီ-11-2025

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု: