ထုတ်လုပ်သူများ ကြေးနီ Worm Gear Wheel Gears များသည် ဂီယာဘောက်စ်အတွက် စံမဟုတ်သော ဂီယာများဖြစ်သည်။
ဂီယာအမျိုးအစားများreducer worm gear reducer သည် ဂီယာ၏ speed converter ကိုအသုံးပြု၍ မော်တာ၏ revolutions အရေအတွက်ကို လိုအပ်သော revolutions အရေအတွက်အထိ နှေးကွေးစေပြီး torque ယန္တရားကြီးတစ်ခုရရှိရန် ပါဝါထုတ်လွှင့်သည့် ယန္တရားတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပါဝါနှင့် ရွေ့လျားမှုကို ပို့လွှတ်ရန်အသုံးပြုသော ယန္တရားတွင် reducer ၏ အသုံးချမှုအကွာအဝေးသည် အတော်လေးကျယ်ပြန့်သည်။ ၎င်း၏ခြေရာများကို သင်္ဘောများ၊ မော်တော်ကားများ၊ ရထားများ၊ ဆောက်လုပ်ရေးအတွက် လေးလံသောစက်ယန္တရားများ၊ ပြုပြင်မွမ်းမံသည့်စက်ယန္တရားများနှင့် စက်ပစ္စည်းလုပ်ငန်းတွင် အသုံးပြုသော အလိုအလျောက်ထုတ်လုပ်မှုစက်ကိရိယာများမှသည် နေ့စဉ်ဘဝနာရီများတွင် အိမ်သုံးပစ္စည်းများအထိ စက်ပစ္စည်းအမျိုးမျိုး၏ transmission system တွင် မြင်တွေ့နိုင်သည်။ reducer ၏အသုံးချမှုကို ပါဝါကြီးများကို ပို့လွှတ်ခြင်းမှ သေးငယ်သောဝန်များကို ပို့လွှတ်ခြင်းနှင့် တိကျသောထောင့်အထိ မြင်တွေ့နိုင်သည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းအသုံးချမှုများတွင် reducer တွင် deceleration နှင့် torque တိုးမြှင့်ခြင်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်များရှိသည်။ ထို့ကြောင့် မြန်နှုန်းနှင့် torque ပြောင်းလဲသည့်စက်ကိရိယာများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်။

စံမဟုတ်သော အစုံများအတွက် အသုံးချမှုများ

စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး စက်ပစ္စည်းများ- စိတ်ကြိုက်ဂီယာများကို သီးခြားစက်ပစ္စည်းများနှင့် အလိုအလျောက်စနစ်သုံး စက်ပစ္စည်းများအတွက် မကြာခဏ လိုအပ်ပါသည်။
အထူးပစ္စည်းကိရိယာများ- ၎င်းတို့ကို သင်္ဘောတက်ဒါများ၊ ကြိုးတပ်တူရိယာများအတွက် ချိန်ညှိယန္တရားများနှင့် သတ်မှတ်ထားသော၊ စံမမီသော အချိုး သို့မဟုတ် ကိုက်ညီမှုသည် အရေးကြီးသည့် မြင့်မားသောဖိအားရှိသော ပိုက်ညှပ်များကဲ့သို့သော အသုံးချမှုများတွင် အသုံးပြုကြသည်။
ဂီယာဘောက်စ်အစားထိုးမှုများ- ၎င်းတို့ကို အဟောင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို စိတ်ကြိုက်အရွယ်အစား သို့မဟုတ် သတ်မှတ်ချက်ရှိသော ဂီယာဖြင့် အစားထိုးရန် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

၏ ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက်တီကောင်ဂီယာ reducer၊ non-ferrous metals များကို worm gear အဖြစ် ယေဘုယျအားဖြင့် အသုံးပြုကြပြီး hard steel ကို worm shaft အဖြစ် အသုံးပြုကြသည်။ ၎င်းသည် sliding friction drive ဖြစ်သောကြောင့် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အပူမြင့်မားစွာ ထုတ်ပေးပြီး reducer ၏ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် seal ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ၎င်းတို့အကြား အပူချဲ့ထွင်မှုတွင် ကွာခြားချက်ရှိပြီး မိတ်လိုက်မျက်နှာပြင်တစ်ခုစီကြားတွင် ကွာဟချက်တစ်ခု ဖြစ်ပေါ်စေပြီး အပူချိန်တိုးလာခြင်းကြောင့် ဆီသည် ပါးလွှာလာပြီး ယိုစိမ့်မှုဖြစ်စေရန် လွယ်ကူသည်။ အဓိကအကြောင်းရင်းလေးချက်ရှိပြီး တစ်ခုမှာ ပစ္စည်းများ၏ ကိုက်ညီမှုသည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှု ရှိ၊ မရှိ၊ နောက်တစ်ခုမှာ meshing friction မျက်နှာပြင်၏ မျက်နှာပြင်အရည်အသွေး၊ တတိယမှာ lubricating oil ရွေးချယ်မှု၊ ထပ်ထည့်သည့်ပမာဏ မှန်ကန်မှု ရှိ၊ မရှိနှင့် စတုတ္ထမှာ တပ်ဆင်မှုနှင့် အသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင် အရည်အသွေးတို့ဖြစ်သည်။