လယ်ထွန်စက်အတွက် ကွဲပြားသောဂီယာယူနစ်တွင် အသုံးပြုသည့် ဖြောင့်တန်းသောဂီယာ၊ လယ်ထွန်စက်ဂီယာအုံ၏နောက်ဘက်အထွက်ဘက်ဗယ်ဂီယာဂီယာ၊ ယန္တရားတွင် အနောက်ဒရိုက်ဗ်ဘေးဗယ်ဂီယာရှပ်နှင့် နောက်ဘက်အထွက်ဂီယာရှပ်တစ်ခုတို့ပါဝင်ပြီး နောက်မောင်းဒရိုက်ဗယ်ဂီယာရှပ်တွင် ထောင့်မှန်စီထားသော . bevel ဂီယာ၊ အနောက်အထွက်ဂီယာရှပ်ကို မောင်းနှင်နေသော bevel ဂီယာနှင့် ကွက်ပြီး မောင်းနှင်ထားသော bevel ဂီယာကို ပံ့ပိုးပေးထားပြီး ရွေ့လျားနေသောဂီယာကို နောက်မောင်းတွင် အကျီဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည့် bevel ဂီယာရှပ်ကို spline မှတဆင့်မောင်းနှင်သော bevel ဂီယာနှင့် ထူးခြားချက်၊ အနောက်မောင်းမောင်းနှင်မှု bevel ဂီယာရှပ်ကို ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံအဖြစ် ပြုလုပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် ပါဝါဂီယာ၏ တင်းကျပ်မှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရုံသာမက အရှိန်လျှော့သည့်လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသောကြောင့် သမားရိုးကျထွန်စက်၏နောက်ဘက်သို့ ဂီယာအုံတွင်တပ်ဆင်ထားသည့် ဂီယာအုံငယ်ကို ချန်လှပ်ထားနိုင်ပြီး ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း လျှော့ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။