အင်ဂျင်ဂီယာများ
OEM ODM မြင့်မားသောတိကျမှုဂီယာထုတ်လုပ်ခြင်းမော်တော်ကားအင်ဂျင်များသည် လုပ်ဆောင်ချက်အမျိုးမျိုးကို လုပ်ဆောင်ရန်အတွက် ဂီယာအမျိုးအစားများစွာကို အသုံးပြုကြသည်။ ဤဂီယာများသည် အင်ဂျင်နှင့် ၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းများ၏ ထိရောက်သောလည်ပတ်မှုကို အထောက်အကူပြုသည်။ မော်တော်ကားအင်ဂျင်များတွင် အသုံးပြုလေ့ရှိသော ဂီယာအမျိုးအစားအချို့ကို အောက်တွင်ဖော်ပြထားပါသည်။
အချိန်ကိုက်ဂီယာများအင်ဂျင်၏ အဆို့ရှင်များ ဖွင့်ခြင်းနှင့် ပိတ်ခြင်းကို ပစ္စတင်များ၏ လှုပ်ရှားမှုနှင့် တစ်ပြိုင်တည်းချိန်ကိုက်ရန်အတွက် အချိန်ကိုက်ဂီယာများကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းတို့သည် အဆို့ရှင်များ မှန်ကန်သောအချိန်တွင် ဖွင့်ခြင်းနှင့် ပိတ်ခြင်းကို သေချာစေပြီး လောင်ကျွမ်းခြင်းနှင့် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိရောက်စွာရရှိစေသည်။
ကရန့်ရှပ်ဂီယာများ:ကရန့်ရှပ်ဂီယာများကို ပစ္စတင်မှ ခရန့်ရှပ်သို့ ပါဝါပို့လွှတ်ရန် အသုံးပြုပြီး ၎င်းသည် ပစ္စတင်များ၏ မျဉ်းဖြောင့်ရွေ့လျားမှုကို လည်ပတ်ရွေ့လျားမှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။ ထို့နောက် ဤလည်ပတ်ရွေ့လျားမှုကို အခြားအင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို မောင်းနှင်ရန် အသုံးပြုသည်။
ကင်ရှပ်ဂီယာများအင်ဂျင်၏ အဆို့ရှင်များ ဖွင့်ပိတ်ခြင်းကို ထိန်းချုပ်ပေးသည့် ကမ်ရှပ်ကို မောင်းနှင်ရန် ကမ်ရှပ်ဂီယာများကို အသုံးပြုသည်။ ကမ်ရှပ်ဂီယာများသည် ကရেই့ရှ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကမ်ရှပ်သည် မှန်ကန်သောအမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်ကြောင်း သေချာစေသည်။
ဆီပန့်ဂီယာများဆီပန့်ဂီယာများကို ဆီဒယ်အိုးမှ ဆီကို အင်ဂျင်၏ အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည့် ဝက်ဝံများနှင့် ကမ်ရှပ်ဖ်သို့ ချောဆီလိမ်းရန်နှင့် ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ အင်ဂျင်ချောမွေ့စွာလည်ပတ်ရန်နှင့် သက်တမ်းကြာရှည်စေရန်အတွက် သင့်လျော်သော ချောဆီလိမ်းခြင်းသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။
ဟန်ချက်ညီသော ရှပ်ဂီယာများအင်ဂျင်အချို့သည် တုန်ခါမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် balance shaft များကို အသုံးပြုကြသည်။ ဤ balance shaft များကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် balance shaft ဂီယာများကို အသုံးပြုပြီး crankshaft နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက မှန်ကန်သော မြန်နှုန်းနှင့် အဆင့်ဖြင့် လည်ပတ်ကြောင်း သေချာစေသည်။
ဆက်စပ်ပစ္စည်း မောင်းနှင်ဂီယာများရေစုပ်စက်၊ ပါဝါစတီယာရင်စုပ်စက်နှင့် အော်လ်တာနာကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများကို မောင်းနှင်ရန် ဆက်စပ်ဂီယာများကို အသုံးပြုသည်။ ဤဂီယာများသည် အင်ဂျင်နှင့် ယာဉ်အမြန်နှုန်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက မှန်ကန်သောအမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်ကြောင်း သေချာစေသည်။
ဂီယာများ
Tသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဂီယာများသည် မော်တော်ယာဉ်၏ ဂီယာစနစ်၏ မရှိမဖြစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်မှ ဘီးများသို့ မတူညီသော အမြန်နှုန်းနှင့် torque များဖြင့် ပါဝါလွှဲပြောင်းပေးရန် တာဝန်ရှိသည်။ မော်တော်ယာဉ်များတွင် တွေ့ရှိရသော အဓိကဂီယာအမျိုးအစားများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
လက်ကိုင်ဂီယာများမန်နျူရယ်ဂီယာတွင် ယာဉ်မောင်းသည် ဂီယာပြောင်းကိရိယာနှင့် ကလပ်ချ်ကို အသုံးပြု၍ ဂီယာများကို ကိုယ်တိုင်ရွေးချယ်သည်။ မန်နျူရယ်ဂီယာတွင် အဓိကဂီယာများတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-
ပထမဂီယာ (အနိမ့်ဂီယာ): ရပ်နေရာမှ ယာဉ်ကိုစတင်ရန်အတွက် အမြင့်ဆုံး torque ကို ပေးစွမ်းသည်။
ဒုတိယဂီယာ: အလယ်အလတ်အမြန်နှုန်းနှင့် အရှိန်မြှင့်တင်မှုအတွက် အသုံးပြုသည်။
တတိယဂီယာ: အလယ်အလတ်အမြန်နှုန်းဖြင့် မောင်းနှင်ရာတွင် အသုံးပြုသည်။
စတုတ္ထဂီယာ (Overdrive): အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းသည် ယာဉ်အမြန်နှုန်းထက် နိမ့်သော မြန်နှုန်းမြင့် မောင်းနှင်မှုအတွက် အသုံးပြုသည်။
ပဉ္စမဂီယာ (Overdrive): အချို့သော manual ဂီယာများတွင် ပိုမိုမြင့်မားသောမြန်နှုန်းဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်ရန်အတွက် ပဉ္စမဂီယာပါရှိသည်။
အော်တိုဂီယာဂီယာများအော်တိုဂီယာတွင်၊ ဂီယာစနစ်သည် ယာဉ်၏အမြန်နှုန်း၊ အင်ဂျင်ဝန်နှင့် အခြားအချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ ဂီယာများကို အလိုအလျောက် ရွေးချယ်သည်။ အော်တိုဂီယာတွင် အဓိကဂီယာများတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-
ပါ့ခ် (P): ယာဉ်မရွေ့လျားစေရန် ဂီယာဘောက်စ်ကို လော့ခ်ချသည်။
Reverse (R): ယာဉ်နောက်သို့ ရွေ့လျားနိုင်စေရန် ဂီယာများကို ဖိထားသည်။
Neutral (N): ဂီယာများကို ဖြုတ်ပြီး ဘီးများကို မမောင်းနှင်ဘဲ အင်ဂျင်လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။
Drive (D): ရှေ့သို့ရွေ့လျားရန်အတွက် ဂီယာများကို လှုပ်ရှားစေသည်။ အော်တိုဂီယာအချို့တွင် မတူညီသောအမြန်နှုန်းများအတွက် အပိုဂီယာများပါရှိသည်။
စဉ်ဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲနိုင်သော ဂီယာ (CVT)CVT သည် သီးခြားဂီယာများအစား အဆုံးမရှိ ဂီယာအချိုးများစွာကို ပေးစွမ်းနိုင်ရန် ပူလီများနှင့် ခါးပတ်များကို အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် ပိုမိုချောမွေ့သော အရှိန်မြှင့်တင်မှုနှင့် လောင်စာဆီချွေတာမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
ကလပ်ချ်နှစ်ထပ်ဂီယာ (DCT)DCT သည် manual transmission များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် automatic transmission များ၏ အဆင်ပြေမှုကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းသည် စုံဂီယာနှင့် မစုံဂီယာများအတွက် သီးခြား clutch နှစ်ခုကို အသုံးပြုသောကြောင့် ဂီယာပြောင်းရာတွင် မြန်ဆန်ချောမွေ့စေသည်။
ဂီယာဂီယာများသည် မော်တော်ယာဉ်၏ အမြန်နှုန်းနှင့် torque ကို ထိန်းချုပ်ရာတွင် အလွန်အရေးကြီးပြီး အသုံးပြုထားသော ဂီယာစနစ်အမျိုးအစားသည် မော်တော်ယာဉ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့် မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို သိသိသာသာ သက်ရောက်မှုရှိနိုင်ပါသည်။
စတီယာရင်ဂီယာ
မော်တော်ယာဉ်တစ်စီးရှိ စတီယာရင်စနစ်သည် စတီယာရင်ဘီး၏ လည်ပတ်မှုရွေ့လျားမှုကို ဘီးများကိုလှည့်ရန် လိုအပ်သော မျဉ်းဖြောင့်ရွေ့လျားမှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန် ဂီယာအမျိုးအစားများစွာကို အသုံးပြုသည်။ စတီယာရင်စနစ်တွင် အသုံးပြုသော အဓိကဂီယာအမျိုးအစားများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
တီကောင်နှင့် ကဏ္ဍဂီယာ: ၎င်းသည် စတီယာရင်စနစ်တွင် အသုံးပြုလေ့ရှိသော ဂီယာအမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ စတီယာရင်ဘီးကို worm gear ပါသော shaft တစ်ခုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ၎င်းသည် စတီယာရင် linkage နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော sector gear နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ စတီယာရင်ဘီးကို လှည့်လိုက်သည်နှင့် worm gear သည် လည်ပတ်ပြီး sector gear နှင့် စတီယာရင် linkage ကို ရွေ့လျားစေပြီး ဘီးများကို လှည့်စေသည်။
ရက်ခ် နှင့် ပီနီယွန်ဤစနစ်တွင် စတီယာရင်ဘီးကို ပီနီယွန်ဂီယာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ၎င်းသည် စတီယာရင်လင့်ခ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ရက်ခ်ဂီယာနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ စတီယာရင်ဘီးလှည့်သည်နှင့် ပီနီယွန်ဂီယာသည် လည်ပတ်ပြီး ရက်ခ်ဂီယာကို ရွေ့လျားစေပြီး ဘီးများကို လှည့်ပေးသည်။ ရက်ခ်နှင့် ပီနီယွန်စတီယာရင်စနစ်များသည် ၎င်းတို့၏ ရိုးရှင်းမှုနှင့် တုံ့ပြန်မှုကြောင့် ရေပန်းစားသည်။
ပြန်လည်လည်ပတ်နေသော ဘောလုံးဤစနစ်သည် စတီယာရင်ဘီး၏ လည်ပတ်မှုရွေ့လျားမှုကို ဘီးများကိုလှည့်ရန် လိုအပ်သော မျဉ်းဖြောင့်ရွေ့လျားမှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန်အတွက် ပြန်လည်လည်ပတ်နေသော ဘောလုံးယန္တရားကို အသုံးပြုသည်။ တီကောင်ဂီယာသည် ပြန်လည်လည်ပတ်နေသော ဘောလုံးများကို လည်ပတ်စေပြီး စတီယာရင်လင့်ခ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အခွံမာသီးကို ဘီးများကို လှည့်ပေးသည်။
စတီယာရင်ဂီယာဘောက်စ်စတီယာရင်ဂီယာဘောက်စ်သည် စတီယာရင်စနစ်တွင်အသုံးပြုသော ဂီယာများကို သိမ်းဆည်းထားသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကို ပုံမှန်အားဖြင့် ယာဉ်၏ကိုယ်ထည်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး စတီယာရင်ဘီး၏ လည်ပတ်မှုရွေ့လျားမှုကို ဘီးများကိုလှည့်ရန် လိုအပ်သော မျဉ်းဖြောင့်ရွေ့လျားမှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်သော ဂီယာများ ပါဝင်သည်။
၎င်းတို့သည် စတီယာရင်စနစ်တွင် အသုံးပြုသော အဓိကဂီယာအမျိုးအစားများဖြစ်သည်။ အသုံးပြုထားသော ဂီယာစနစ်အမျိုးအစားသည် ယာဉ်၏ဒီဇိုင်းနှင့် လိုချင်သော စတီယာရင်အတွေ့အကြူးပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။ အမျိုးအစားမည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ စတီယာရင်စနစ်ရှိ ဂီယာများသည် ယာဉ်မောင်းအား ယာဉ်၏ဦးတည်ရာကို ထိန်းချုပ်နိုင်စေရန် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။
ဒစ်ဖရန့်ရှယ်ဂီယာ
ဒစ်ဖရီယာဂီယာသည် မော်တော်ယာဉ်၏ မောင်းနှင်မှုစနစ်တွင် အထူးသဖြင့် နောက်ဘီး သို့မဟုတ် ဘီးအားလုံးမောင်းနှင်သည့် ယာဉ်များတွင် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်မှ ဘီးများသို့ စွမ်းအားကို ပို့လွှတ်နေစဉ်တွင် မောင်းနှင်ဘီးများကို မတူညီသော အမြန်နှုန်းများဖြင့် လည်ပတ်နိုင်စေပါသည်။ ဒစ်ဖရီယာဂီယာ မည်သို့အလုပ်လုပ်ပုံနှင့် အဘယ်ကြောင့် အရေးကြီးကြောင်း အောက်တွင်ဖော်ပြထားပါသည်။
ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ-
ပါဝါထည့်သွင်းမှု- ဒစ်ဖရ্যান্যသည် ဂီယာဘောက်စ် သို့မဟုတ် လွှဲပြောင်းဘောက်စ်မှ ပါဝါကို များသောအားဖြင့် ဒရိုက်ရှပ်မှတစ်ဆင့် ရရှိသည်။
ပါဝါခွဲဝေခြင်း- ဒစ်ဖရ্যান্যသည် ဒရိုက်ရှပ်မှ ပါဝါကို ဒရိုက်ဘီးတစ်ခုစီအတွက် အထွက်တစ်ခုစီအဖြစ် ပိုင်းခြားပေးသည်။
မတူညီသော မြန်နှုန်းများကို ခွင့်ပြုခြင်း- ယာဉ်လှည့်နေချိန်တွင် အပြင်ဘီးသည် အတွင်းဘီးထက် အကွာအဝေးပိုရှည်သည်။ ဤကွာခြားချက်ကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် ဘီးများကို မတူညီသော မြန်နှုန်းများဖြင့် လည်ပတ်နိုင်စေသည့် ဒစ်ဖရယ်လ်ရှင်။
လိမ်အား ညီမျှစေခြင်း- ဒစ်ဖရယ်လ်ရှင်သည် ဘီးတစ်ခုစီသို့ သက်ရောက်သော လိမ်အားကို ညီမျှစေရန်လည်း ကူညီပေးပြီး ဘီးနှစ်ဘီးစလုံးသည် ဆွဲအားကို ထိန်းသိမ်းရန် လုံလောက်သော ပါဝါရရှိကြောင်း သေချာစေသည်။
Differential Gear ရဲ့ အရေးပါမှု:
ကွေ့ခြင်း- ဒစ်ဖရယ်လ်ရှင်နယ်မပါရှိပါက ဘီးများသည် တူညီသောအမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်ရမည်ဖြစ်ပြီး ကွေ့ရန်ခက်ခဲစေမည်ဖြစ်သည်။ ဒစ်ဖရယ်လ်ရှင်နယ်သည် အကွေ့များအတွင်း ဘီးများကို မတူညီသောအမြန်နှုန်းများဖြင့် လည်ပတ်နိုင်စေပြီး လှုပ်ရှားနိုင်စွမ်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
ဆွဲအား- ဘီးများသည် မြေပြင်အနေအထားအလိုက် ၎င်းတို့၏အမြန်နှုန်းကို ချိန်ညှိနိုင်စေခြင်းဖြင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်ဆွဲအားကို ထိန်းသိမ်းရန် ကူညီပေးသည်။ ၎င်းသည် လမ်းကြမ်း သို့မဟုတ် ချော်လဲလွယ်သော အခြေအနေများတွင် အထူးသဖြင့် အရေးကြီးပါသည်။
ဘီးသက်တမ်း- ဘီးများကို မတူညီသောအမြန်နှုန်းများဖြင့် လည်ပတ်ခွင့်ပြုခြင်းဖြင့်၊ ဒစ်ဖရန့်ရှယ်သည် တာယာများနှင့် အခြားမောင်းနှင်မှုစနစ်အစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် ဖိအားကို လျော့ကျစေပြီး ၎င်းတို့၏သက်တမ်းကို တိုးမြင့်စေနိုင်သည်။
ချောမွေ့စွာလည်ပတ်မှု- ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်နေသော ဒစ်ဂျယ်တာသည် ဘီးများသို့ ချောမွေ့ပြီး တသမတ်တည်းပါဝါပေးပို့မှုကို သေချာစေရန် ကူညီပေးပြီး အလုံးစုံမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
အလုံးစုံသော် ဒစ်ဖရိန်ဂီယာသည် မော်တော်ယာဉ်၏ ဒရိုက်ထရိန်တွင် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ချောမွေ့စွာကွေ့နိုင်ခြင်း၊ ဆွဲအားပိုမိုကောင်းမွန်လာခြင်းနှင့် တာယာများနှင့် ဒရိုက်ထရိန်အစိတ်အပိုင်းများ ပွန်းစားမှုကို လျှော့ချနိုင်စေပါသည်။
